آخرين اخبار از اعتراض باربري ها و اثرات آن بر بازار فولاد

اعتراض باربري ها به کجا رسيد؟

در روزهاي اخير اعتراض رانندگان به نگراني عمده فعالان بازار فولاد تبديل شده است و در هفته جاري توانسته بر قيمت هاي پيشنهادي کارخانجات مختلف از جمله قيمت ميلگرد نيشابور و قيمت نبشي ناب تبريز و ساير محصولات فولادي تاثير بسزايي داشته باشد.

اعتراض و اعتصاب سراسري رانندگان روز گذشته بدون رسيدن به نتيجه مشخص وارد هفتمين روز خود شد

خبررساني

ذکر چند نکته جهت اطلاع دوستان اامي است

1. مهم ترين مانع در به نتيجه رسيدن  اين اعتراضات عدم وجود يک تشکل قوي و تصميم گيرنده واحد است. به عبارتي در چند روز اخير هرکسي ساز خودش را مي زند اختلاف جديدي  از روز يک شنبه هم  بين رانندگان شهري و بياباني  واقع شده و ظاهرا رانندگان بياباني خواستار تجميع اعلام بار شهري و بياباني در يک سالن واحد هستند. دليل اين اعتراض نوبت هاي طولاني وکرايه هاي پايين نسبت به مسير طولاني در اعلام بار بياباني است.


2. سن زياد ناوگان حمل و نقل جاده اي کشور به خصوص حمل و نقل شهري  بازدهي اقتصادي اين حوزه را به شدت تحت تاثير قرار داده است. افزايش زياد قيمت قطعات يدکي و بي انصافي بعضي از يدک فروشان (که گاها سود تا 7 درصد ماهيانه را جداي قطعات يدکي منظور مي کنند.) از ديگر مشکلات رانندگان است.اين صنف به علت مشکلات عديده مالي تقريبا همگي درگير وام و اقساط لوازم و ليزينگ خودروي خود  هستند و به صورت ماهيانه اقساط لوازم يدکي و خودرو خود را پرداخت مي کنند.به نظر مي رسد يکي از اوجب واجبات در بخش حمل و نقل سعي در نوسازي ناوگان حمل و نقل  جاده اي و شهري است که ظاهرا با وضع فعلي اقتصاد کشور و جيب خالي رانندگان اين نياز بيشتر به خواب هاي طلايي مي ماند.


3. هزينه تحميل شده به اقتصاد کشور در طول يک هفته اخير بسيار سنگين  و کمر شکن بوده است و حتي در برخي بخش ها مثل مواد خوراکي و سيفي جات که فاسد شدني هستند موجب سوخت شدن سرمايه يک ساله فعالان اقتصادي و بخش کشاورزي خواهد شد. اما متاسفانه تا کنون وزارت راه و شهرسازي تا کنون تلاش جدي در جهت مرتفع نمودن اين مشکل از خود نشان نداده است.